טיולים ושטחהכלי רץ בדפדפן שלכם. שום קובץ או טקסט לא נשלח לשרתים שלנו.

מחשבון עודף משקל במזוודה

מעריכים כמה עולה משקל עודף או מזוודה נוספת לפי ההקצאה, משקל המזוודה והעמלה שחברת התעופה שלכם גובה. עובד בק״ג או בפאונד, עמלה לכל יחידה מעבר או תעריף קבוע, ועמלת מזוודה נוספת. רץ בדפדפן, בלי טבלאות עמלות לפי חברת תעופה.

יחידת משקל
עמלת משקל עודף נגבית

הערכה לפי העמלה שאתם מזינים. אין טבלאות עמלות מובנות של חברות תעופה. העמלות משתנות לפי מסלול ומחלקה, אז בדקו את העמלה העדכנית מול חברת התעופה שלכם לפני הטיסה.

סך עמלה משוערת0.00 USD
מעל / מתחת להקצאה23 ק״ג מתחת
עמלת משקל עודף0.00 USD
עמלת מזוודה נוספת0.00 USD
משקל עודף (למזוודה)0 ק״ג
שיתוף הכליוואטסאפ

מחשבון עודף משקל במזוודה מעריך כמה תעלה מזוודה שחורגת מההקצאה או מזוודה נוספת, לפי הנתונים שאתם מזינים בלבד. מזינים את ההקצאה ואת המשקל בפועל של המזוודה בקילוגרמים או בפאונד, ומוסיפים את העמלה שחברת התעופה שלכם גובה. חברות תעופה מתמחרות עודף משקל באחת משתי דרכים: עמלה על כל קילוגרם או פאונד מעבר להקצאה, או תעריף קבוע לכל טווח חריגה. בוחרים את המצב שמתאים לחברת התעופה שלכם, ומוסיפים עמלת מזוודה נוספת אם אתם שולחים יותר מזוודות ממה שהכרטיס כולל. הכלי מציג כמה המזוודה חורגת מההקצאה ואת סך העמלה המשוערת. הוא לא כולל טבלאות עמלות של חברות תעופה, כך ששום דבר לא מתיישן ולא קשור למותג מסוים: אתם מזינים את העמלה שמפורסמת בהזמנה שלכם, והחישוב מתבצע בדפדפן בלי לשמור כלום. בדקו תמיד את העמלה העדכנית מול חברת התעופה שלכם לפני הטיסה.

01

איך משתמשים בכלי?

  1. 01בוחרים ק״ג או פאונדבוחרים את היחידה שחברת התעופה משתמשת בה. ההקצאה ומשקל המזוודה צריכים להיות באותה יחידה.
  2. 02מזינים הקצאה ומשקלכותבים את ההקצאה הכלולה לכל מזוודה ואת המשקל בפועל של המזוודה. הכלי מראה כמה אתם מעל או מתחת.
  3. 03מזינים את עמלת חברת התעופהבוחרים עמלה לכל יחידה או תעריף קבוע, ומזינים את העמלה מהתעריפון המפורסם של חברת התעופה. אין טבלאות עמלות מובנות.
  4. 04מוסיפים מזוודות נוספותאם אתם שולחים יותר מזוודות ממה שהכרטיס כולל, מזינים את עמלת המזוודה הנוספת וכמה מזוודות נוספות.
  5. 05קוראים ומעתיקים את האומדןרואים את עמלת המשקל העודף, את עמלת המזוודה הנוספת ואת הסך הכל. אפשר להעתיק כדי להשוות מול אריזה מחדש או תשלום מראש.
02

מתי זה שימושי?

  • מזוודה כבדהשוקלים את המזוודה בבית ובודקים אם כמה קילו עודפים זולים יותר לתשלום או שווים אריזה מחדש כדי להימנע מהם.
  • חוזרים עם יותר ממה שיצאתםקניות בחופשה מוסיפות משקל. מעריכים את העמלה בדרך חזרה עוד לפני שמגיעים לדלפק ומופתעים.
  • החלטה על מזוודה נוספתמשווים את העמלה הקבועה למזוודה נוספת מול פיזור המשקל בין מזוודות שכבר יש לכם.
  • משפחה או קבוצהקובעים את מספר המזוודות באותו משקל כדי להעריך את סך עמלת המשקל העודף לכל הקבוצה.
03

דוגמאות שימוש

  • מזוודה 27 ק״ג, הקצאה 23 ק״ג, לכל ק״גהמזוודה חורגת ב-4 ק״ג. במחיר 12 לק״ג זה 48 עבור עמלת המשקל העודף, לפני עמלת מזוודה נוספת.
  • תעריף קבוע לחריגהמזוודה של 30 ק״ג מול הקצאה של 23 ק״ג במצב תעריף קבוע מחייבת את התעריף פעם אחת, למשל 75, בלי קשר לגודל החריגה.
  • מזוודה חורגת אחת ועוד אחת4 ק״ג חריגה במחיר 12 לק״ג הם 48, ועמלת מזוודה נוספת של 40 עבור מזוודה אחת מביאה את הסך ל-88.
04

טיפים לתוצאה טובה יותר

  • שוקלים לפני היציאהמשקל מזוודות ביתי או משקל אמבטיה מונע הפתעות. כמעט תמיד זול יותר להעביר משקל בין מזוודות מאשר לשלם עמלה לכל קילו.
  • משלמים מראש כשאפשרמזוודות נוספות ומשקל עודף לרוב זולים יותר בהזמנה מראש מאשר בשדה התעופה, אך העמלה המדויקת נקבעת על ידי חברת התעופה.
  • שומרים על אותה יחידהמזינים את ההקצאה ואת משקל המזוודה באותה יחידה. ערבוב של קילוגרמים ופאונד יטה את האומדן.
  • מאמתים את העמלה העדכניתהעמלות משתנות ותלויות במסלול ובמחלקה. השתמשו בסכום מההזמנה שלכם ובדקו לפני הטיסה.
05

איך מחושב האומדן

המשקל העודף למזוודה בודדת הוא משקל המזוודה פחות ההקצאה, והוא אף פעם לא שלילי. במצב לכל יחידה המשקל העודף מוכפל בעמלה לכל קילוגרם או פאונד. במצב תעריף קבוע חל תעריף אחד בכל פעם שהמזוודה חורגת, בלי קשר לגודל החריגה. העמלה למזוודה מוכפלת במספר המזוודות באותו משקל, וכל עמלת מזוודה נוספת מוכפלת במספר המזוודות הנוספות. הסך הכל הוא עמלת המשקל העודף בתוספת עמלת המזוודה הנוספת.

06

קלט, פלט והנחות

הקלט הוא יחידת המשקל, ההקצאה, משקל המזוודה, מצב העמלה והעמלה, עמלת מזוודה נוספת, מספר המזוודות ומספר המזוודות הנוספות. הפלט הוא המשקל העודף למזוודה, עמלת המשקל העודף, עמלת המזוודה הנוספת, הסך הכל, והאם אתם מעל או מתחת להקצאה. הכלי מניח את אותה הקצאה ואותו משקל לכל מזוודה שנספרת, ושהעמלה שהזנתם נכונה עבור הכרטיס שלכם.

07

למה אין טבלאות עמלות לפי חברת תעופה

עמלות המזוודה של חברות התעופה משתנות לעיתים קרובות ותלויות במסלול, במחלקה, ברמת המנוי ובשאלה אם משלמים מראש או בשדה התעופה. טבלה מובנית הייתה מתיישנת כמעט מיד ועלולה לנקוב בשמות של חברות תעופה, וזה דבר שהכלי נמנע ממנו. במקום זאת אתם מזינים את העמלה שמפורסמת בהזמנה שלכם, כך שהאומדן משקף את הכרטיס המדויק שלכם ולא ממוצע כללי.

08

מגבלות וטעויות נפוצות

הכלי אינו מחובר לאף חברת תעופה ואינו יודע את העמלה האמיתית שלכם, ולכן הדיוק שלו תלוי לגמרי במספר שתזינו. טעות נפוצה היא ערבוב של קילוגרמים ופאונד, או שימוש בתעריף קבוע במצב לכל יחידה. הכלי גם אינו מחשב חיובים לפי נפח או ממדים, אלא רק משקל ועמלות קבועות למזוודה נוספת.

09

פרטיות

הכל רץ בדפדפן שלכם. המשקלים, העמלות והתוצאות אינם נשלחים לשרת, אינם נשמרים ואינם מועברים לאנליטיקס מעבר לאות שימוש כללי. רענון של הדף מאפס הכל.

10

שאלות נפוצות

האם הכלי יודע את העמלות של חברת התעופה שלי?

לא. אין טבלאות עמלות מובנות של חברות תעופה. אתם מזינים את העמלה שמפורסמת בהזמנה שלכם, כך שהאומדן מתאים לכרטיס שלכם.

מה ההבדל בין מצב לכל יחידה למצב תעריף קבוע?

מצב לכל יחידה מחייב על כל קילוגרם או פאונד מעבר להקצאה. תעריף קבוע מחייב תעריף אחד בכל פעם שהמזוודה חורגת, בלי קשר לגודל החריגה.

אפשר להעריך יותר ממזוודה אחת?

כן. קובעים את מספר המזוודות באותו משקל עבור עמלת המשקל העודף, ומוסיפים עמלת מזוודה נוספת עם מספר עבור מזוודות נוספות.

האם הכלי עובד בפאונד?

כן. בוחרים ק״ג או פאונד, ומזינים את ההקצאה ואת משקל המזוודה באותה יחידה שבחרתם.

האם האומדן מדויק?

הוא מדויק בדיוק כמו העמלה שתזינו. העמלות משתנות לפי מסלול, מחלקה ואם משלמים מראש, אז בדקו מול חברת התעופה לפני הטיסה.

האם הנתונים שלי נשמרים?

לא. שום דבר לא נשמר ולא נשלח, ורענון של הדף מאפס את הקלט שלכם.

כלים קשורים

כלים קשורים

חסר לכם כלי, או מצאתם תקלה?אנחנו בונים את Tooleem לפי מה שאתם צריכים. ספרו לנו מה להוסיף או לתקן.
ספרו לנו